成品构件组装是钢箱梁装配的最小单元的组合。

大跨度石拱桥的拱圈施工，可采用分层分段相结合的砌筑法。

大跨径圬工拱桥拱圈砌筑宜采用连续砌筑法。

钢结构桥梁采用顶推法进行施工，只能在顶推平台上进行各钢结构节段的拼装。

钢结构桥梁架设中，可以只考虑现场的安全性，采用最佳的架设方法。

钢结构桥梁具有自重轻、材料力学性能明确、破坏机理清晰、不易工厂化自动生产等特点。

钢结构桥梁悬臂拼装法施工适合进行梁高相差很大的桥梁的拼接。

钢筋混凝土桥梁存在结构自重大、使用性能退化机理不明确、拆除后建筑垃圾难以处理等问题。

钢箱梁的工厂组装易于实现生产规范化、产品标准化、质量稳定化。

拱桥的矢跨比越小，拱越陡，水平推力越小。

拱桥类型中的三铰拱是三次超静定结构。

拱桥支架法施工，为了使拱圈在修建完成后，拱轴线符合设计要求，施工时必须在拱架上预加拱度。

连续梁是超静定结构，基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力。

桥梁钢结构在各种大气环境条件作用下产生腐蚀是一种难以避免的自然现象，为防止钢桥腐蚀，需要在钢桥表面进行防腐涂装。

为了减少钢箱梁的这种变形，防止过大的局部应力，需要在钢箱梁的跨间和支点处设置横隔板。

为了提高桥梁在风荷载作用下的性能，特大跨度缆索承重桥梁采用流线型截面而非简单的矩形截面，一般称为扁平钢箱梁。

相同跨径的连续梁桥跨中弯矩比简支梁大。

悬臂施工法可用于预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、刚构桥、桁架桥、拱桥及斜拉桥等桥梁的施工。

悬臂施工法也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称、逐节悬臂接长的施工方法。

预应力混凝土现浇箱梁张拉完成，压浆完毕，经养护达到要求后，可进行支架拆除。支架拆除应按从上层往下层的顺序进行。

（）也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称、逐节悬臂接长的施工方法。

单跨的无铰拱超静定次数为（）

当气温变化时，梁的长度也会随之变化，因此在梁与梁之间、梁与桥台之间应设置

顶推法施工一般常用于（）施工。

钢箱梁腹板的设置主要是为了（）

拱圈各横向截面的形心连线称为（）

跨径为[彩蛋]的预应力混凝土桥采用顶推法施工最为适宜。

起重机吊装法适用于桥梁相对接近地面最多为（）m的情况。

桥梁支架现浇法施工中最常用的支架形式是（）

为了提高桥梁在风荷载作用下的性能，特大跨度缆索承重桥梁采用流线型截面而非简单的矩形截面一般称为（）

为了消除施工时的变形，使拱圈在修建完成后，拱轴线符合设计要求，施工时必须在拱架上设置（）。

悬臂拼装法的难点是如何保持桥梁的水平和竖向线形，为了能够把相邻桥墩间的两个相对悬拼节段连接在一起，必须准确地设置（）

以下是钢结构桥梁（）的施工方法。

以下是钢结构桥梁（）的施工方法。

由于（）的存在，拱的弯距将比同跨径的梁的弯距小很多，整个拱主要承受压力。

中小跨径石拱桥拱架卸落时，应从（）开始对称、均匀逐次卸落。

顶推法施工中为了减少施工中的内力，，在施工过程中应使用一些临时设施，如（）等。

根据跨径大小，拱圈砌筑采用的方法有：（）

拱桥常用拱轴线的线形有（）等

将钢结构面漆涂层直接暴露在腐蚀介质环境中，保护钢结构本身，具有（）等优良性能。

以钢箱梁桥为例，架设的主要方法有

由于悬臂施工法的优越性，被推广用于（）等类型桥梁的施工。

在组装前，将钢箱梁划分为若干板单元部件，包括（）、中腹板单元、边腹板单元、隔板单元、悬臂梁单元等。

某后张法预应力梁，预应力筋采用直径24mm的钢绞线，截面积139mm2，张拉控制力195KN，其中一孔为直线孔道，孔道长度=15.7m，钢绞线张拉长度17m，钢材弹性模量1.98×105MPa，孔道摩擦系数取µ=0.2，孔道偏差系数取k =0.0015，求得张拉到控制力时的理论伸长值为[彩蛋]。

某先张法预应力梁，预应力筋采用直径24mm的钢绞线，截面积139mm2，张拉控制力195KN，钢绞线张拉长度25m，钢材弹性模量1.95×105MPa，求得张拉到控制力时的理论伸长值为[彩蛋]。